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Parties du corps
- Grilles de radiateur
- Poutres
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- Garde-boue
- Pièces d'assemblage
- Toits
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- Masques
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- Garde-boue
- Ceintures avant
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- Seuils
- Cadre
- Barres
- Spoilers
- Degrés
- Verre
- Murs panneaux
- Supports attaches
- Bâtiments
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- Kits de tôlerie
- Le reste
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- Éclairage
-
Moteurs et accessoires
- Bloc moteur
- Capteurs de pression d'admission (MAP)
- Capteurs de cliquetis
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- Têtes de cylindres
- Collecteurs d'aspiration
- Liaisons gazières
- Boîtiers de filtre à air
- Capots moteur
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- Débitmètres
- Amortisseurs
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- Recirculation des gaz d'échappement EGR
- Distribution
- Moteurs complets
- Moteurs pas à pas
- Lubrification moteur
- Turbocompresseurs
- Suspension moteur
- Vannes à vide
- Le reste
- Système de refroidissement du moteur
- Système électrique allumage
- Système de freinage
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Système de direction
- Amortisseurs
- Refroidisseurs d'appoint
- Pièces d'assemblage
- Capteurs d'angle de braquage
- Barres de direction
- Colonnes de direction
- Embouts de biellette
- Couvercles de boîtier de direction
- Pompes de direction assistée
- Boîtiers de direction
- Flexibles de direction assistée
- Conducteurs
- Scellés
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- Le reste
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- Système de conduite
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Système de carburant
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- Refroidisseurs de carburant
- Pièces d'assemblage
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- Carburateurs
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- Bouchons de remplissage
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- Radiateurs
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- Pompes à injection
- Conduites de carburant
- Lignes d'injection
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- Ressorts de suspension
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très bien. TURBINE Citroen C4 Xantia 2.0 HDi 109-110CV
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| Fabricant de pièces | KKK |
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très bien.
TURBOCOMPRESSEUR D'ORIGINE
XANTIA I C4
2.0 HDi
Moteur : DW10ATED
Capacité : 2000 cm3
Puissance : 109 110CV
original
Toutes les pièces sont 100% d'origine
nous n'avons pas de substituts
Nous avons utilisé des pièces qui proviennent de la démolition de voitures importées, des pièces neuves sont importées.
Pièce vérifiée
100% fonctionnel
Chaque pièce est testée par des professionnels sur le banc d'essai.
Il n'a aucun inconvénient.
L'avantage des pièces automobiles suisses sont des contrôles techniques obligatoires détaillés que chaque voiture doit passer. Les inspections sont faites très soigneusement et en détail, où les moteurs ne sont pas censés être autorisés, aucune fuite d'huile et les suspensions doivent être 100% opérationnelles. De plus, chaque voiture est contrôlée pour les émissions d'échappement et les niveaux de bruit, qui ne doivent pas dépasser la norme autorisée.
La grande majorité des voitures démontées en Suisse ont des carnets d'entretien et un historique documentaire des contrôles techniques et des réparations en cours. Le kilométrage affiché sur nos enchères est conforme au kilométrage et au carnet d'entretien de chaque voiture.
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AZ6957140741
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Michael Stinde